Ο «Super Mario» έσπασε τα χρονόμετρα, κάνοντας ρεκόρ όλων των εποχών στην Ανάβαση Ριτσώνας
Μία άνετη νίκη που συνδυάστηκε με ρεκόρ όλων των εποχών στην Ανάβαση Ριτσώνας, πανηγύρισε την Κυριακή 30 Μαρτίου ο Μάριος Ηλιόπουλος. Ο ιδιοκτήτης της ΠΑΕ ΑΕΚ «έσπασε» τα χρονόμετρα στο δεύτερο σκέλος, ολοκληρώνοντας τη διαδρομή σε 1:58.97.
Ιστορικό ρεκόρ για την Ανάβαση Ριτσώνας
Ο χρόνος του «Super Mario» αποτελεί ρεκόρ όλων των εποχών στην ιστορία της πιο γνωστής ανάβασης των ελληνικών αγώνων. Με το Ford Fiesta των 650 ίππων επικράτησε φυσικά όχι μόνο στη Formula Saloon αλλά και στη γενική κατάταξη. Οι "Κανέλλος" και Ευάγγελος Χαντζής συμπλήρωσαν το βάθρο της κατηγορίας. Ο Ηλιόπουλος έκανε χρόνο 2:00.03 στο πρωινό πέρασμα.
Τι έγινε στις υπόλοιπες κατηγορίες
Νικητής στην Ομάδα Ε αναδείχθηκε ο Βασίλειος Δαμασκηνός Ευθυμίου, με τον Δημήτρη Τσούργιαννη να ξεπερνάει στο δεύτερο σκέλος το εμπόδιο του Κωνσταντίνου Ντόφη που τερμάτισε στην τρίτη θέση της Ε. Ο Ντόφης πρώτευσε στην Ε έως 2 Λίτρα, ακολουθούμενος από τους Σταύρο Χατούπη και Νικόλαο Αργυράκη.
Πετυχαίνοντας την ταχύτερη επίδοση και στο δεύτερο ανέβασμα στην Ομάδα Α, ο Μιχάλης Ευθυμίου κατέκτησε την πρώτη θέση στην Ομάδα. Δεύτερος ολοκλήρωσε ο Γιώργος Αργυρίου, αφήνοντας στην τρίτη θέση τον Χρήστο Λάππα. Στην Α έως 2 Λίτρα, πρώτευσε ο Σταμάτης Μάριος Δημητρόπουλος, με τους Βασίλη Ανάγνου και Ανδρέα Μαραγκάκη να συμπληρώνουν την πρώτη τριάδα.
Τη νίκη στην Ομάδα Ν πήρε ο Μηνάς Μπενής, πετυχαίνοντας την ταχύτερη επίδοση και στα δύο σκέλη της Ανάβασης Ριτσώνας. Πίσω του βρέθηκε ο Ιωάννης Χαραλαμπόπουλος που επικράτησε στη Ν έως 2 Λίτρα, χωρίς να απειληθεί ιδιαίτερα από τον Σάκη Γιαννούλη που συμπλήρωσε την πρώτη τριάδα. Ο Τάσος Γρυπιώτης ήταν τρίτος στη Ν έως 2 Λίτρα. Στη Ν2, ο Παναγιώτης Σμυρναίος ανέβηκε ταχύτερα και στο δεύτερο σκέλος επικρατώντας στην κατηγορία. Ο Κίμωνας Θέος τον ακολούθησε, με τον Ιωάννη Κακεπάκη να "κλέβει" την τρίτη θέση στη Ν2. Ο Πανάγγελος Ρέκκας εγκατέλειψε την προσπάθειά του από έξοδο.
Νίκη για τον Δημήτρη Μαυροειδή στην κατηγορία των Ιστορικών, με τον Κωνσταντίνο Δρόσο να τερματίζει δεύτερος.
